Wilson sluit deal voor zes toekomstbestendige vrachtschepen met Ventofoil®

De Europese shortsea-speler Wilson ASA heeft een contract getekend voor de bouw van zes toekomstbestendige bulkers van 3.800 dwt. De planning is dat de nieuwbouw begin 2025 klaar is voor oplevering. De bestelde Conoship 3800 is een innovatief droge-ladingschip met dieselelektrische aandrijving naar ontwerp van Conoship International in Groningen. De schroef heeft een grote diameter, wat volgens Conoship in combinatie met een ConoDuctTail achterschip en geoptimaliseerde rompvorm zorgt voor de hoogste efficiëntie en het laagst mogelijke brandstofverbruik. Op basis van de vrijgegeven beelden van het scheepsontwerp zullen de schepen ook worden uitgerust met wind-voortstuwingstechnologie. Het ontwerp omvat namelijk de VentoFoil®-systemen van het Nederlandse bedrijf EconoWind, een vleugelvormig element, geïntegreerd met slimme afzuiging, die een hoge voortstuwingskracht kan creëren en het brandstofverbruik kan verminderen.

“De schepen zijn ontworpen om te voldoen aan de milieunormen in de hedendaagse maritieme industrie en deze zelfs te overtreffen, en het is een stap in de goede richting om de ecologische voetafdruk van de scheepvaart verder te verkleinen.”

Lees het gehele artikel op de bron: Offshore Energy

Afbeelding: © Wilson ASA